- 索 引 号： FZ00124-3000-2019-00026
- 主题分类： 无
- 发文机关： 福州市商务局
- 成文日期：2019-07-09
- 标 题： 关于市政协十三届三次会议191085号提案的答复
- 发文字号： 榕商务办〔2019〕154号
- 发布日期：2019-07-10
- 有 效 性： 有效
陈望青委员：
《关于促进地铁经济发展的建议》（191085号）收悉。现答复如下：
随着城市地铁的逐步建成完善，借助地铁客源的优势，我市地铁沿线地产、物业、商业、休闲业快速发展，市商务局积极配合全市经济发展工作,打造城市商业集聚圈。
一、关于加强规划经营，最大化发挥地铁价值的建议
培育和发展“地铁+”经济，要借力地铁开通，谋划地铁沿线商业，利用地铁商业聚合化、立体式的特点，坚持功能互补、错位经营原则，合理分布项目布局，引导商圈错位发展，努力将地铁沿线打造成为集“购物、商务、文化、休闲”于一体的经济带。
（一）我市地铁站周边商业设置
福州地铁站出入口通道的设置，坚持与周边大型商业综合体结合设置，既带动商圈经济发展，又满足大客流出行需求。目前地铁1、2号线出入口连接东街口百货、大洋晶典、冠亚广场、苏万宝商圈、东百优品城等多个大型商场、综合体，特别是2号线打通福州商业发达、人群密度、消费能力强的闽侯上街、高新区、金山、苏万宝、王庄、五里亭、鼓山等区块，有力拉动和促进了沿线商业的发展。在后续线路的建设中，陆续规划将地铁出入口延伸至大型住宅和商业中心，以更好地服务沿线市民和商家，拉动经济增长。我局也在积极推动已落地的商业项目加快布局或升级改造，如宝龙、九宜城、中防万宝城的升级改造，加上下穿通道的开通，让更多的市民家庭可以实现工作与娱乐休闲的自由切换。
（二）地铁经济带来的变化
前几年受地铁建设的影响，个别商圈业绩呈下滑趋势，导致客群流失。随着地铁1、2号线的开通，不断集聚人气，这类问题不复存在，同时停车难的问题也得到解决。地铁的开通为商圈不断“输血”，特别是为地下经济的发展提供基石。以东街口商圈为例，地铁1号线的开通，使沉寂多年的东街口再度焕发新的活力，地铁聚焦的客流转化成了有效的购买力；2号线使东街口西接金山、闽侯，东连王庄、五里亭、鼓山，再加上东街口站毗邻1号线和2号线的换乘站南门兜，客流的聚集势必推动八一七路地下商业的发展。东百中心也成为了福州目前唯一一个真正做到与地铁站口无缝对接的购物中心。
（三）地铁经济催生新兴商圈
地铁2号线开通后，福州全面进入地铁时代，借助地铁的东风，不少商业综合体纷纷进行转型升级，南门兜、上洋、金山、洪湾等各地铁站点也将依托地铁形成自己的商圈，催生区域内商业迅速发展。
二、下阶段工作 未来，地铁经济将成为打造城市商业集聚圈的新引擎，进一步调整商业空间布局，优化资源配置，推动经济社会更好更快发展。我局将发挥好招商引资的关键性作用，根据地铁开发建设的实际情况，分别确定不同的发展模式，以进一步促进区域商圈开发，积极推进地铁经济发展。
非常感谢您对我市地铁经济发展的建议。
领导署名：黄武闽
联 系 人：刘歆玲
联系电话：83260790
福州市商务局
2019年7月9日
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